Alla vigilia del Gran Premio del Messico che si disputa questo weekend sul circuito intitolato ai fratelli Rodriguez alla periferia della capitale messicana a oltre duemila metri di altezza sul livello del mare, è stata pubblicata dalla Federazione Internazionale dell'Automobile l'attesissima sentenza sulla violazione del tetto di spesa da parte della Red Bull Racing nel campionato del 2021 che f
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Epilogo assurdo nel suo iter giudiziario, la Fia ha cancellato la penalità di Alonso ad Austin dopo che poche ore prima l'aveva confermata respingendo il reclamo dell'Alpine. Leggi in questo post cosìè successo dopo l'incidente che aveva lasciato l'auto di Alonso in condizioni giudicate di non sicurezza. Il provvedimento nasceva dall’esposto dell’Haas che rimproverava alla Fia la mancata bandiera
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Arrivano alla vigilia della corsa di Austin la relazione sui fatti del giro 2 dell’ultimo Gran Premio del Giappone, quando il recupero dell’auto di Sainz si è gestito con imperdonabile leggerezza, sullo stesso circuito della tragedia di Bianchi del 2014. Era attesissima la relazione della Federazione Internazionale, per capire che provvedimenti e quali ammissioni sarebero arricvate dal potere cen
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Trovano conferma ufficiale le indiscrezioni che erano filtrate alla fine di settembre in relazione al tetto di spesa del 2021. Nello specifico, per l’Aston Martin si tratta di una violazione procedurale, ma sulla Red Bull invece la questione è più seria, perché alla violazione procedurale si aggiunge l’extraspesa. La Red Bull prende atto, si dice “sorpresa e delusa”, attraverso una nota ufficiale
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Ancora una volta, come già nel 2011, la Red Bull avrebbe violato il tetto di spesa. Ma a differenza del 2011, stavolta le regole sono direttamente emanate dalla Fia, quindi la Red Bull è sanzionabile. Scopri in questo post cosa rischia la squadra che l'anno scorso ha vinto il titolo con Max Verstappen eche quest'anno proprio grazie alle violazioni del 2021 potrebbe aver guadagnato terreno tecnic
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C’è movimento nel paddock per trasferire Colton Herta dalle corse americane alla Formula 1. Si sta interessando Helmut Marko per l’Alpha Tauri che valuta di liberare Gasly, con il sostegno implicito di Liberty nella direzione di amplificare l’impatto dello sport negli States attraverso il ritorno di un americano. Il nodo comunque non è contrattuale. Formale, piuttosto: Herta non ha le credenziali
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Ritorniamo sul caso dell'incidente fra Hamilton e Alonso alla partenza del Gran Premio del Belgio. Hamilton è stato ammonito, leggi in questo post le motivazioni della Federazione Internazionale dell'Automobile, per un comportamento che i commissari non sono più disposti a perdonare a nessuno, dopo che si sono verificati già diversi casi del genere. Hamilton lamentava vari dolori alla schiena, e
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Sta facendo molto discutere l'intervento della Fia per regolare il fenomeno del porpoising sulle auto di Formula 1. Molti ne stanno continuando a parlare a sproposito, spiegando che la Fia ha deciso di aiutare la Mercedes. Invece no: l'azione dell'organo di governo del campionato va esattamente in direzione opposta. Leggi in questoi post il perché, dopo le varie dichiarazioni rilasciate dai pilot
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Al Gran Premio di Spagna che si disputa questo weekend sul circuito catalano di Barcellona, la vigilia è stata movimentata a causa di un'indagine che ha visto coinvolta l'Aston Martin. La Federazione Internazionale dell'Automobile ha svolto di sua iniziativa una serie di accertamente sulle novità aerodinamiche portate dalla squadra di Sebastian Vettel e Lance Stroll, perché ci sono alcuni sospett
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Quello del Gran Premio di Australia è stato un lungo weekend, in tutti i sensi. Soprattutto complesso, sul piano dell’applicazione dei regolamenti fra ripensamenti, chiarimenti e provvedimenti disciplinari su casi spinosi. Ma a Melbourne la Federazione Internazionale dell'Automobile, e in particolare Niels Wittich per essa, il nuovo direttore di gara, hanno mostrato di aver fatto tutto giusto. Ne
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L’aveva voluta Todt, quest’indagine indifferibile per ricostruire la faccia della Federazione Internazionale più che dello sport. Poi nel frattempo la poltrona di Place de la Concorde è passata a ben Sulayem che giustamente ne ha fatto pure lui una questione di priorità assoluta. Peter Bayer, il segretario generale della Fia, porta davanti al Consiglio Mondiale una disamina che da un lato esclude
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La Formula 1 si appresta a vivere con altissima tensione l'ultimo weekend di campionato del 2021, dove si deciderà l'assegnazione del titolo mondiale fra Max Verstappen e Lewis Hamilton, attualmente in pareggio in testa alla classifica iridata. Ma non si spengono le polemiche della gara in Arabia Saudita, per una serie di decisioni discutibili della Federazione Internazionale che hanno condiziona
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Il weekend del Gran Premio di Turchia di Formula 1 che si è chiuso ieri a Istanbul resterà nella storia per l'incoronazione di Lewis Hamilton al settimo titolo mondiale. Ma si è verificato un episodio sconcertante che poteva determinare un gravissimo incidente. L’episodio si verifica nella prima eliminatoria: dopo la bandiera rossa le auto vengono rimandate in pista con semaforo verde nonostante
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Il sei volte campione del mondo ha ricevuto 10 secondi di penalità per le due prove di partenza, entrambe effettuate fuori dall'area predisposta dalla FIA per questa operazione, e tale penalità scontata durante il pit-stop gli ha compromesso la gara. Al termine del Gran Premio, il pilota della Mercedes, ha accusato la direzione gara e la stessa federazione di volerlo fermare, ma non è tardata ad
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Nell\'ultimo periodo, il manager statunitense ha completato con successo i negoziati per rinnovare il Patto della Concordia con tutti i partecipanti al campionato mondiale. Il sostituto, quindi, secondo indiscrezioni sarà il manager italiano, volto noto alla Formula 1 ex Ferrari, quando alla fine del 2007 ha succeduto Jean Todt nel ruolo di Team Principal per la scuderia del cavallino rampante. N
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Quest'oggi, sicuramente dopo che il pluricampione del mondo ha scoperto la notizia, sui suoi profili social ha esordito così: "Buongiorno mondo. Spero che ovunque tu sia, rimanga positivo nella mente e nel corpo". Proseguendo, scrive il pilota Mercedes: "Voglio che tu sappia che non mi fermerò, non mi arrenderò, non rinuncerò a usare questa piattaforma per far luce su ciò che credo sia giusto".
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Negli ultimi mesi, il pluricampione inglese è stato molto attivo sui social e ha più volte gridato giustizia per la donna uccisa e al Gran Premio di Toscana ha voluto continuare la battaglia indossando una maglia in suo onore. Prima della gara l’inglese ha subito indossato la maglia con la scritta “arrestate i poliziotti che hanno ucciso Breonna Taylor”, sul retro della maglia un’altra scritta :”
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Questo week-end però, i commissari faranno molta attenzione all'Eau-Rouge Raidillon e alla Les Combes, quindi chi supererà i limiti della pista in questi punti si vedrà il giro annullato, nelle prove libere e nelle qualifiche.Durante la gara, invece, ci saranno tre warning (avvertimenti) prima di incorrere nella bandiera bianca e nera e se necessario, in sanzioni da parte della commissione gara.
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Seidl appoggia questa proposta, ma sta spingendo appunto la FIA per l’invio di responsabili all’interno delle fabbriche dei team per assicurare il totale rispetto delle regole.“Siamo disposti a sostenere la FIA per mettere i propri rappresentanti, ad esempio, presso la sede di ciascuna squadra, semplicemente per assicurarsi che le squadre rispettino appieno le regole”, così il team principal dell
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Inoltr, considera la copia come una tecnica comune in Formula 1 e ricorda che la pratica di cui ora viene accusata la Racing Point è già stata vista in passato con altre squadre. Il francese non vede nulla di insolito nelle proteste, in quanto la Renault lo ha già fatto due volte per le prese d'aria dei freni della Racing Point o come Red Bull che lo ha fatto per il DAS Mercedes. Infine, incoragg
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