Alonso ha bisogno della vittoria per diventare solo il secondo pilota nella storia delle corse automobilistiche a vincere la Triple Crown. Questo è il GP di Monaco di F1, la 24 Ore di Le Mans del WEC e la 500 Miglia di Indianapolis del campionato NTT IndyCar Series. Il primo tentativo, nel 2017, è stato interrotti da un guasto al motore mentre correva per Andretti Autosport; mentre nel secondo te
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Il pilota spagnolo ha tentato per la prima di partecipare all'evento mentre correva per la McLaren in Formula 1 nel 2017, mancando al Gran Premio di Monaco, e ha corso in maniera competitiva per tutto il mese di maggio. Il suo ingresso è stato possibile grazie alla collaborazione con Andretti e Honda, con il quale si è qualificato quinto e ha guidato per 27 giri prima di ritirarsi a causa di un g
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L'idea di disputare GP virtuali ha permesso di far affacciare molte serie all'Esports, facendo avvinare a loro volta anche i piloti professionisti a questo mondo, fra tutti si sono distinti Lando Norris e Charles Leclerc insieme a George Russell. Ma non è tutto oro ciò che luccica, poiché nonostante alcune polemiche dei più puristi che vorrebbero rivedere, come tutti, nuovamente sfrecciare in pis
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Le recenti dichiarazioni di Mattia Binotto prima e di Piero Ferrari poi, lasciano indendere al mondo delle quattro ruote che la rossa di Maranello sia davvero intenzionata ad avvicinarsi al mondo dell'endurance o all'Indycar. La crisi conseguenza del Coronavirus ha spinto la FIA a decidere per un abbassamento del budget cup per le squadre di Formula 1 da 175 a 145 milioni di dollari. Il reparto c
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Dalla stagione di Formula 1 2021 nel nuovo regolamento della Serie (il regolamento tecnico sarà introdotto nel 2022), sarà inserito un budget-cap, nonché un limite di spesa imposto, che per team con molti introiti come Ferrari rappresentano un bel risparmio da poter reinvestire, e il team principal Mattia Binotto ammette di stare osservando l'Indycar e il WEC. A questo proposito ha parlato propri
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Il secondo evento virtuale IndyCar al quale ha partecipato Lando Norris, si è tenuto al Circuito delle Americhe, ma nel momento in cui si trovava in testa, in lizza per la seconda vittoria, si è visto colpire da Simon Pagenaud. Il pilota della Serie americana, è il vincitore in carica della 500 miglia di Indianapolis, e in diretta "potenzialmente mondiale" sul suo live streaming dichiarò: "Buttia
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La regina della stagione di IndyCar ha finalmente una nuova data: domenica 23 agosto, alla quale debutterà Alex Palou e Fernando Alonso parteciperà per la terza volta. Le sessioni di allenamento per la Indy 500 si terranno mercoledì e giovedì, 12 e 13 agosto, mentre il Fast Friday si svolgerà il 14 dello stesso mese. Nel weekend del 15 e 16 agosto, si terranno le qualifiche. Sabato 4 luglio verrà
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Resta da finalizzare la compravendita, ma l’accordo è nero su bianco: Roger Penske a 82 anni rileva l’Indycar e l’autodromo di Indianapolis da Hulman and Company di Tony George, formalizza un passaggio epocale per le corse americane, una mossa politica rilevante perché lui chiaramente alle gare ci partecipa pure. Come se la Ferrari si comprasse la Formula 1. Penske salva la baracca dal tracollo,
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Fernando Alonso ha avuto il suo primo assaggio del nuovo aerokit universale speedway al Texas Motor Speedway martedì, quando si è unito per la prima volta alla squadra di nuova formazione di IndyCar della McLaren.
Lo spagnolo ha scosso il nuovo telaio IR18, costruito nella base britannica della McLaren a Woking, e ha iniziato a riacclimatarsi con il circuito di configurazione ovale. La McLaren h
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Il numero di gara di Fernando Alonso è cambiato, passando dal 29 che ha usato nel 2017 al 66 che utilizzerà nel 2019. Il numero ha una relazione speciale con il team di Woking, in quanto Mark Donohue ha vinto la gara del 1972 su una McLaren M16B del Team Penske.Fernando Alonso parteciperà a un test privato al Texas Motor Speedway domani per acclimatarsi al nuovo aerokit universale introdotto nel
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