Un terremoto su cui stranamente nessun insider aveva anticipazioni: Seidl era arrivato alla Sauber dalla McLaren all’inizio del 2023 in concomitanza con l’uscita dell’Alfa Romeo, nella posizione di amministratore delegato che l’Audi gli aveva confermato lo scorso 8 marzo, in concomitanza con il passaggio di Hoffmann, già presidente del consiglio di amministrazione, all’esecutivo per la Formula 1.
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Affossa
Il Gran Premio d'Ungheria della scorsa domenica ha riproposto il peggiore Max Verstappen: nervoso e sleale nei duelli in pista. Ora che la posizione tecnica della Red Bull si è indebolita, gli aggiornamenti dell’auto non funzionano, Verstappen è tornato nel mucchio a sgomitare, piegato a quel lato oscuro che non ha mai vinto, un modo di correre sleale che la Fia con gli ultimi giudizi dimostra im
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Affossa
in quel momento della carriera che prima o poi arriva per tutti, in cui bisogna decidere se diventare cattivo o restare umano, alla fine Norris con saggezza rinsavisce piegandosi alla volontà della squadra perché non solo è l'opzione più intelligente, ma soprattutto quella più produttiva nel lungo termine. È fitto il dialogo via radio prima dello scambio di posizioni che restituisce a Piastri la
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Affossa
La Formula 1 come tutte le attività dipende dall’informatica. E si ferma se l’informatica si ferma. Di mezzo c’è andata anche la Mercedes e di riflesso anche i clienti, quindi McLaren, Aston Martin e Williams, che hanno dovuto ripristinare i computer prima dell’inizio delle prove libere di Budapest. Ecco cos'è successo e perché: Mercedes è una delle 29 mila compagnie che a livello globale ricorro
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Affossa
Almeno quattro squadre portano aggiornamenti importanti a Budapest: la Ferrari, l’Aston Martin, la Sauber e, più di tutte, la Red Bull che praticamente arriva in Ungheria con una versione B dell’auto e un pacchetto specifico per le velocità medio basse. La Red Bull è ancora una volta la prima a muoversi: da una parte, il progetto di riferimento con le pance miniaturizzate – secondo il medesimo pr
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Affossa
Non l’aveva detto a nessuno, la rivelazione è di oggi, Verstappen ha sofferto disturbi alla vista a seguito dell’incidente di Silverstone del 2021 durante il duello contro Lewis Hamilton. Ecco cosa ha dichiarato il campione del mondo in carica. All’epoca viene portato in ospedale, supera tutti i controlli e non salta nemmeno una gara. Ma Austin, che tipicamente è massacrante per le sconnessioni d
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Affossa
Il periodo di secca più lungo della carriera per Lewis Hamilton, 945 giorni tra la vittoria di Gedda nel 2021 e quella di Silverstone, due anni e mezzo prima di tornare in cima al podio e vincere per la nona volta la gara di casa. Mai nessuno prima di lui ha vinto più volte sullo stesso circuito. Ecco in sintesi le nove affermazioni di Hamilton nella classica d'Inghilterra, compresa quella del 20
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Affossa
Tra Gedda e Silverstone c’è un’epoca sportiva di sofferenza agonistica che si apre con il primo titolo di Verstappen nel finale controverso di Abu Dhabi per un’interpretazione forzata delle regole da parte di Michael Masi, in funzione esclusiva dello spettacolo a scapito della serietà. È una mazzata, Hamilton osserva un periodo di isolamento e silenzio lunghissimo che dura oltre tre mesi, esce da
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Affossa
Sainz da febbraio sa che deve cercarsi un’altra sistemazione per il 2025, è il grande perdente di un’operazione di ricostruzione della Ferrari in cui non è mai stato un elemento. Oggi ha bussato a tante porte, senza chiudere le trattative. Costa troppo per la Red Bull secondo le valutazioni di Marko. L’ha cercato l’Audi per la Sauber, ma la trattativa sembrava dovesse chiuderla la Williams, prima
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Affossa
La Mercedes è interessata, Wolff a Barcellona diceva non ci fosse più trattativa, in qualche modo alludendo al fatto che una trattativa effettivamente ci fosse stata. Ma l’opinione di Ola Kallenius, l’amministratore delegato di Daimler, resta che “Verstappen starebbe bene in argento”. In Austria, nuovo capitolo della saga sul futuro di Max Verstappen: la partita non è chiusa e la polemica sull'es
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Affossa
Mettiamola così: bastava che fosse più furbo e meno ottuso, più volpe e meno iena, più Prost e meno Montoya, e il Gran Premio d’Austria l’avrebbe vinto comunque Verstappen, perché Norris era sotto inchiesta per la quarta violazione dei limiti della pista e non c’era motivo di fargli la guerra col sangue agli occhi, men che mai fargli una porcata del genere. Tra parentesi, nella stessa curva dove
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Affossa
Gli eccessi verbali sono passibili di sanzione ai sensi dell’articolo 12.2.1.k del Codice Sportivo Internazionale che proibisce ogni forma generalizzata di cattiva condotta. Yuki Tsunoda, pilota giapponese della RB, squadra satellite della Red Bull, coi commissari si dice dispiaciuto, spiega che siccome l’inglese non è la sua lingua non conosce i significati e le implicazioni di tutte le parole.
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Affossa
Si decide in estate invece il futuro di Ricciardo, ma la strada è tracciata: c’è bisogno che la RB torni a essere il vivaio dell’energy drink e non ci sono le basi per riportarlo nella squadra maggiore, tant’è che Perez dal 4 giugno è certo della riconferma. Ecco cosa sta succedendo sul mercato dei piloti nel weekend del Gran Premio d'Austria che si corre - con gara sprint - sul circuito di Spiel
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Affossa
Di nuovi screzi fra il patron della Red Bull, Christian Horner, e la famiglia Verstappen, è un’altra prova che la faida per il controllo della squadra ha cambiato la Red Bull, motivo per cui non può dirsi chiusa la partita di mercato per il futuro di Verstappen. La Mercedes è interessata, Wolff a Barcellona diceva non ci fosse più trattativa, in qualche modo alludendo al fatto che una trattativa
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Norris cede a Russell e Verstappen alla partenza, dopodiché deve ricostruire e alla fine gli mancano comunque due secondi. Hamilton ritrova il podio. E dietro, le Ferrari non passano l’esame, mentre la convivenza fra Leclerc e Sainz si fa sempre più sofferta dopo il corpo a corpo al terzo giro, un episodio su cui ognuno la pensa come più gli fa comodo. Vince intanto Max Vertappen, di nuovo, il ca
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Affossa
Non c’era il passo in qualifica e non c’era in gara, gli sviluppi non funzionano, davanti al cavallino torna pure la Mercedes. Era un esame importante la Spagna, e la Ferrari lo fallisce: “Eravamo quinti e sesti alla partenza e siamo arrivati quinti e sesti. La conclusione è che dobbiamo fare un lavoro migliore il sabato”, la sintesi di Vasseur. C’è un punto extra tecnico altrettanto critico, la
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ferrari sainz leclerc
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Mai assolto e mai veramente condannato, Briatore – il Tribula di Cuneo, turbolento e inquieto – continua a ritenere che su Singapore lui non c’entri. Il paradosso è che le ripercussioni di quella vicenda oggi comportano a Massa lo status di persona non gradita nel paddock – e in un certo senso è pure comprensibile, perché pende la sua azione legale contro la Formula 1 – ma nessun ostacolo, né giu
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Affossa
È una storia che riprende il tema di una serie di thread faziosi sui social network, prevalentemente X, e proviene evidentemente da quella minoranza della fanbase estrema e accecata che nel 2021 aveva già spedito minacce a Latifi e Masi per l’epilogo del campionato a favore di Verstappen. Magari è anche la stessa mano. Non è brillante il tabellino recente di Hamilton, di qui l’ipotesi che la squa
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Affossa
L’aggiornamento del Cordice sportivo internazionale cancella il vincolo di avere la patente di guida e introduce la possibilità che “a discrezione esclusiva della Fia” si faccia un’eccezione per chi non abbia ancora 18 anni e abbia “dimostrato abilità e maturità rilevanti in monoposto”. È una misura ad personam che la Mercedes cercava per Andrea Kimi Antonelli, del quale non a caso si dice un gra
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Affossa
Sta per cambiare il quadro regolamentare della Formula 1 a partire dal 2026. Ecco cosa pensano squadre e piloti di tutte le novità pensate da Fia e Liberty Media che riguardano auto più leggere, fondi semplificati, carburanti sostenibili, aerodinamica attiva per modificare gli assetti in pista, abolizione del drs dopo 15 anni e introduzione dell’override manuale per richiamare più potenza elettri
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